地铁列车未经警告关闭车门 过去五年每年125起

地铁列车未经警告关闭车门 过去五年每年125起

8视界·2018-02-20 14:00

在过去五年当中,地铁列车平均每年会发生125起未经警告就关闭列车车门的事件。当中大部分发生在地铁南北线和东西线上。

交通部第二部长黄志明昨天(19日)在国会上回复工人党非选区议员贝理安(Leon Perera)有关类似事件的提问时,做出上述表示。

黄志明说,地铁南北线和东西线是我国运行年份最久的地铁线路。同时,这两条地铁线也是唯一需要车长手动关闭地铁车门的路线。“造成这种情况的一个因素可能是人为失误。”

“新的通讯式列车自动控制系统将能够自动发出广播,并关闭地铁车门,以应对这个问题。”

黄志明补充表示,类似案例的有关数据,主要是靠乘客的通报。每一起相关通报都得到了“彻底的调查”。

黄志明部长也提到,平均每年会接到大约20起乘客通报有关地铁列车不规律或突然加速的案例。类似案列发生在轻轨列车上的频率则是每年两起。

“列车速度的变化是因为在进行中的轨道维修和更新工程,造成速度暂时受限。”

原标题:地铁列车未经警告关闭车门 过去五年每年125起

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