大棋盘｜削学生津贴薪俸退税 中产吐苦水

《财政预算案》提出加强财政整合，包括削减2元乘车优惠、调高机场离境税、取消2500元学生津贴等，3岁至80岁市民皆受影响。其中学生津贴取消反响甚大，多名议员昨质疑对市民影响，财爷陈茂波席间指，削减百分之二开支适用于教育局及其他政府部门，但具体如何做，则交由局及部门首长决定，过程中他知道教育局曾与立法会内教育界代表沟通。岂料，教育界议员朱国强会后发声明，把重点放在当局未就削津贴一事谘询他，引起一场小风波。

学生津贴源于2019年8月，当时正值修例风波最激烈时期，时任政府突推出191亿元纾困措施「派糖」，包括公屋免租一个月、学生津贴等，同年《施政报告》时任特首林郑月娥把津贴恆常化。津贴不设资产审查，中、小学及幼稚园就读的学生皆可申请，每年开支约20亿元，不过当时库房水源足，沒太多人担心背后的财政负担。

多名议员昨日在立法会质疑取消学生津贴，选委界梁毓伟问及津贴是否一刀切；工联会陆颂雄指落区接触家长，最大反对声音正是取消学生津贴，认为津贴是家长最有「幸福感」的德政。财库局回应指，教育局经深思熟虑后决定，希望集中资源精准帮助贫困家庭。

取消2500元学生津贴引起家长反弹。资料图片

教育界议员朱国强会后发声明，把重点放在当局未就削津贴一事谘询他，引起一场小风波。资料图片

议员陈凯欣认为，取消津贴加重中产家庭负担。资料图片

今次《预算案》，不少措施都对中产有影响。

周文港同意中产人士压力较大，免税额减、增收边境建设费，中产阶层最受影响。

有议员私下说，削减2500元学生津贴引来反响远比预期大，而家长是社会不可忽视的板块，不希望演变成「教育版2蚊车」，盼当局妥善处理。局长蔡若莲昨日解画，称不会向个別议员透露《预算案》具体措施，但理解家长关注，又承认该津贴是在「特別社会状况」下推出，政府仍有不同计划支援有需要学生。

子女正读中学的议员陈凯欣认为，取消津贴加重中产家庭负担，要面对老小兼顾的沉重日常开支，亦与鼓励生育政策有矛盾，形容力度比削2元乘车优惠更大。她认为毋须一刀切，例如可减至1500元。不过，教育事务委员会主席周文港指，学生津贴不限贫富皆受惠，财政充裕时尚可负担，但面对财赤要做得更有针对性。他明白家长难免失落，但政府对清贫家庭有不少资助计划，包括学费、考试费等，社会要看整体。

观乎今次《预算案》，不少措施都对中产有影响，其中宽减薪俸税上限仅1500元，比去年减半，比起2018/19年度的高峰期3万元，已「蒸发」九成半，不少打工仔都大呻近两年交税甚为「重皮」。

提高机场离场税至200元、研究私家车离境边境建设费、增加违例泊车罚款及隧道费等，皆是针对有一定经济能力的市民。昨晨电台「烽烟」节目上，就有多名中产听众向财爷大吐苦水。

周文港同意中产人士压力较大，免税额减、增收边境建设费，中产阶层最受影响，期望未来经济状况好转，政府可多关顾中产。自由党主席邵家辉相信政府不至于「针对中产」，但财政状况差，开源节流一定向较有能力者埋手，「唔通向最穷的基层开刀？」他认为「能者多付」原则下，中产付出多些亦无可奈何：「中产是社会中流砥柱，一向都是交最多税、福利最少，但这就是现实。」他同样寄望日后政府有能力时，多支援中产。

亦有议员直言中产一向「阴公」，社会福利最少，对此有怨气，但大环境欠佳亦只能接受。他说明白政府要支援最基层市民，但连亲基层的大党亦沒要求综援、生果金出「半粮」，这已涉及额外31亿开支，日后应考虑取消。

聂风  

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