近日保加利亚发表的一份报告显示，当地时间10月16日有数辆德国莱茵金属公司的新型HX3轮式155毫米自行榴弹炮从英国出发，这批自行榴弹炮计划海运前往荷兰，随后经陆路抵达罗马尼亚，最终被转交给乌克兰。17日这批自行榴弹炮已经抵达了荷兰鹿特丹港口（下图）。今年8月2日德国总理茨宣布，德国将向乌克兰供应德军自己还未列装的新武器，他说：“其中一些系统非常之新，产量很小，有的甚至还没有交付德国军队。”显然，HX3轮式自行榴弹炮就位列其中，德国计划将俄乌战场变成其新型武器的试验场，如德国在上世纪西班牙内战中的做法一样。

HX3轮式155毫米自行榴弹炮是莱茵金属公司在去年5月基于曼恩军用车辆有限公司推出的新一代HX系列军用卡车底盘上推出的一款新型10x10轮式自行榴弹炮。其中HX军用卡车拥有根据不同用途和载重拥有8x8、10x10两种驱动配置，未来还将有4x4，6x6轻量化的战术卡车问世。HX军用卡车将衍生出一系列车族，除了运输卡车、自行榴弹炮搭载车外，莱茵金属还推出了雷达车、指挥车等多种型号。

在HX3车族中，HX3轮式155毫米自行榴弹炮采用了重型10x10底盘，这也体现了德国新一代卡车炮的设计思路。众所周知法国的凯撒”1型卡车炮（使用6X6底盘）开创了卡车炮的先河，这款火炮重量轻，外形紧凑，可以由战术运输机空运。“凯撒”1这类卡车炮看重性价比，不追求性能超越履带式自行火炮，因此采用的为半自动装填机，作战时炮组成员需下车在无防护的情况下操炮。

而HX3卡车炮、以及法国后来推出的基于太拖拉815底盘为基础的“凯撒”2则代表了另一个技术路线——即试图取代部分履带式自行榴弹炮的功能，毕竟欧洲战场发达的交通网降低了野战越野的需求，而且欧洲国家高机动卡车越野性能本身就不差。其中HX3卡车炮的10x10底盘赋予了该炮出色的越野性能，同时HX3卡车炮的驾驶舱也能增加附加装甲，驾驶室顶部能安装武器遥控站以及主动防御系统，上述配置在任何一款HX3车族上都能装备（下图）。

HX3卡车炮同RCH-155轮式自行榴弹炮一样拥有极强的自动化水平，车组成员仅为两人。整个火炮的射击全程都是全自动化的，两名车组成员无需下车，HX3卡车炮的最大射速为9发/分钟，爆发射速为9秒内发射3发炮弹，这一指标要优于仍在服役的PZH-2000。而且未来5G网络也能集成到HX3的战斗控制系统中，并与德国其他地面装备形成联网。目前HX3还处于测试阶段，而俄乌战火也能顺势检验该炮的战斗性能，未来新锐的RCH-155轮式自行榴弹炮（基于“拳师犬”装甲车为底盘）以及HX3卡车炮将取代德军装备的PZH-2000，HX3卡车炮在国际军贸市场上也有广阔的空间。

此外文中提到的比PZH-2000还要先进的RCH-155轮式自行榴弹炮也被德国列入了援乌武器清单中。今年7月14日乌克兰国防部长列兹尼科夫就向德国国防部长克里斯蒂娜·兰布雷希特表达了想要获得RCH-155自行榴弹炮的申请，尽管德国政府已经多次讨论过这一要求，但直到9月才做出了向乌克兰提供18辆该型火炮的决定。只不过德国表示，首批交付乌军的RCH-155自行榴弹炮预计将在不早于 30 个月内（也就是到2025 年春季）准备好交付，只是不知道本次战争能否还会持续到2025年，德国是否能等到实战检验RCH-155的那一天。

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