（双溪大年28日讯）莎阿南Elmina牙直利大道引道发生的坠机事故中不幸罹难的送餐员和Grab司机，前者因生前有向社险机构投保和曾在物流公司工作，家属每月可获得1894令吉75仙的退休金，后者则未缴纳社险，而无法享有任何社险机构的援助。

大马社险机构总执行长拿督斯里莫哈末阿兹曼今日到送餐员莫哈末哈菲兹的住家，移交丧葬费给予家属，并告知死者的退休金已获批准。

（本报王凯莉摄）

他说，死者是透过社险机构的2个相关法令，即1969年雇员社会安全法令（第4法令）和2017年自雇社会保险法令（第789法令）获得退休金。

“根据我们调查，死者曾在一家物流公司任职，并依据第4法令向社险机构投保，最后一次付费是2021年6月；他也在2021年5月10日，透过2017年自雇社会保险法令（第789法令）缴纳社险。”

“死者是在自雇人士保险计划期间身亡，因此可享1116令吉退休金；至于在物流公司任职时所缴纳的社险，也让家属享有遗属抚恤金（Pencen Penakat），每月778令吉75仙。”

他说，基于死者未婚，因此父母和还未足21岁的最小弟弟，可依据方程式获得分配死者的社险退休金，直至父母身亡和弟弟年满21岁。

他也指出，根据记录，截至8月22日，全国逾70万名活跃的送餐员和电召车司机，只有20万8818人或29.8%有透过789法令向社险机构投保。

“在2023年月至8月23日，社险机构也透过自雇人士保险计划（SKSPS），批准了3112项索赔，总额达1698万令吉，去年则批准4383项申请，总额是1430万令吉。”

他也指出，该机构与各送餐服务平台和电子召车的公司，都一直保持密切的合作也得到很好的配合，而该机构还会继续探讨，可以如何更有效让更多送餐员或电召车司机，能缴纳社险并得到保障。

莫哈末阿兹曼（左3）代表社险机构，移交援助批准信给予死者的父亲莫哈末沙烈（右4）。

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