（槟城26日讯）格里姆肖建筑设计（Grimshaw Architects）在其国际官网公布了槟城国际机场国际航站楼扩建的设计概念及设计图，虽然他们并没因这设计概念而赢下扩建的设计竞赛，但足以让槟城人“梦幻”一下唯美的机场设计。

根据该网站的介绍，他们对槟城国际机场的扩建设计方案主要围绕四个核心目标，即提供额外容量​、提高运营效率​、改善旅客体验​，以及打造优质购物目的地。

槟城国际机场是马来西亚第三繁忙的机场，2018年的客运量超过650万人次。​此次扩建旨在将机场的客运能力提升至1200万人次。 ​

设计团队将新航站楼视为与现有建筑分离的元素，以确保施工的最大灵活性和效率。​新航站楼设有六个直接连接国际登机口的登机门，优化了机场运营和飞机周转时间。​此外，项目还包括地面交通设施、酒店、商业和零售开发、新的空中交通管制塔台以及新的停机坪救援消防站。 ​

新的公共区域被设计为重新配置的航站楼区域的“核心”，旨在促进国际和国内旅客流之间的连接、方向感和路径引导。​步行者为中心的广场设计庆祝了热带气候，传达了浓厚的“槟城”身份认同。

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新国际航站楼的大跨度、预制模块化屋顶受当地图案和纹理的启发，可在未来扩建时轻松复制和扩展。​设计充分考虑了气候因素，采用树状柱和屋顶开口来过滤自然光线并管理降雨。​结合本地植被，遮蔽的户外空间为类似城市中心的活跃用途提供了平台，体现了充满活力的市场购物和美食文化。 ​

然而，值得注意的是，尽管格里姆肖建筑设计的设计方案在竞赛中备受关注，但最终由马来西亚的Ainul Rahman Architect（ARA）与NEAPOLI和Arup Engineering合作赢得了槟城国际机场扩建项目的设计竞赛。

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槟城国际机场

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