陈协成。

马华升旗山区会主席陈协成赞同升旗山空中缆车计划，不过他促请州政府仔细研究缆车站周边的交通疏散，以及可能面临太多游客上山带来环境污染的问题。

“槟政府要通过征求计划书（RFP）进行此项计划，并通过2020年升旗山特区蓝图（替代版）的公众咨询环节，呼吁公众对空中缆车站建议地点给意见，同时设定7个车站地点供公众选择，至少有咨询民意，是不错的做法。”

但他说，槟政府必须考量建立空中缆车后，缆车站周边将发生的交通阻塞问题。

“当州政府要实行空中缆车计划时，他们是否对周边带来的交通阻塞进行详细研究？他们是否有一套完整的交通管理指南？”

陈协成周四发文告，建议州政府在缆车站建立停车场和停放旅游巴士的空地，以及安排公共交通的接驳，以便减少私家车出入所造成的交通堵塞。

“足够的停车场才能让本地游客安心上山游览。另外，妥当的公共交通接驳安排，则方便外国游客前来观光。一旦解决人和车的流通问题，就可以减少缆车站周边的民生问题。”

此外，他提醒州政府，空中缆车将造成大量游客上山，影响升旗山的环境生态。

“对于升旗山生态环境可能受破坏和污染，槟政府是否做好应对措施？他们是否有长期维护的良好规划？”

他呼吁州政府在进行这项重大工程之前，必须进行详细规划，确保交通和生态环境等等问题都不会对槟城造成困扰，把社会成本降至最低，那么空中缆车计划才能真正为槟州带来益处。

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