17日空军出动6架运-20、3架伊尔-76、2架运-9，执行从上海、广东、河北、山西、新疆等地向武汉运送医疗队员和医疗物资任务，一时间运-20吸引了国人的目光，这是航展之外，运-20第一次在执行任务中大规模亮相，一次出动6架之多，也足以振奋国人自豪感，新闻报道也多瞩目国产大运。

而这次任务最远的航程是从新疆至武汉，达6600公里，按理说应该是运-20或伊尔-76这样的大型运输机执行远程任务，但当获知是中型运输机运-9执行这个最远任务时，不禁有些惊讶，运-9，强！

中国空军运-9抵达武汉天河机场

说到我国新型中型运输机，人们都是特指正在设计中的运-30，运-9几乎就跟它的原型运-8混在一起，反正就是运-8改嘛，改动再大也不足以称为“新中运”，何况运-8也在同时生产，哈萨克斯坦、委内瑞拉等还都是购买的运-8，比运-9便宜嘛，所以即使改动量已经非常大，人们还是经常把二者混在一起，几乎已经是一架新飞机的运-9实在有点委屈。

都说改得最好的俄式飞机都在中国，运-9就相当于歼-7G甚至“枭龙”，是改得最好的安-12了。

出口哈萨克斯坦的运-8－200WA

从外形看，就能知道运-9在运-8基础上改动有多大，首先，机头领航员观察窗没了，变成安装有雷达、导航设备的封闭式雷达罩，平尾两端加装了备用方向舵调整面，改善了飞机的操纵性能，飞机机身前段、尾段、背鳍外形都进行了重新设计，看起来现代、漂亮多了。

运-9

内部改动就更大了，机翼结构整体油箱也重新设计，增加了载油量且便于加装空中受油装置，航电系统全面现代化，座舱实现玻璃化，六部大尺寸高清晰度主动矩阵液晶显示器的模块化显示系统代替了玲琅满目的仪表，机组由运-8的5-6人减少至2人，据介绍，其实一名飞行员也能完成大部分飞行操作，改进的驾驶舱风挡向下向前方视野都很开阔，在空投或地面滑行时更加安全可靠，起落架系统也进行了改进，采用液压刹车装置和低压轮胎，更适合在草地、雪地或沙土地简易跑道起降。

先进的驾驶舱

运-9使用涡桨-6C发动机，功率3800千瓦，比运-8的涡桨6的3120千瓦大得多，油耗降低，寿命更增至初期的十倍达3000小时，同时航程也大幅提升。配装6叶大后掠角复合材料螺旋桨，也比运-8原先的4叶螺旋桨效率高很多，使得运-9具有良好的高温高原性能，同时噪音降低，乘座舒适感提升。

运-9的气密座舱可以运送98名伞兵，可从两侧后门及货舱门三路空降，运输标准的463升军用货盘时，可以运输6个，而欧洲A400M可运输9个，所以运输能力大致相当于A400M的70%。

运-9大象漫步

运-9出色的性能，大幅缩短了与国际先进水平中型运输机的差距，我军需求大增，不仅是运输需要，还有更多的特种平台都需要运-9，比如空警-500预警机，海军的反潜巡逻机等，一度难以满足需求，如果还像运-8一样，每年个位数的产量，即使改进得再好也无济于事。

好在陕西飞机工业公司2014年建成了先进的智能化生产总装线，自动化程度非常高，产能大幅提升，所以才能有上图中运-9大象漫步的震撼场面，现在运-9一年的产量可能就相当于运-8的总装备量了。

运9平台的海军反潜巡逻机

除了做运输机，运-9还有个非常大的贡献是为我国特种飞机－－预警机、反潜机提供了一个好的平台，如果仅仅依靠少量的伊尔-76平台，根本无法满足我国辽阔国土的空中预警任务，而以运-9为平台的空警500，得益于雷达技术的进步，做到了小机身大预警，运9平台的成熟，才使得大批量的空警200、空警500承担起了全疆域预警任务，其它还有反潜机、电子战机、心理战机这些高新机能研制服役都是得益于运-9丰沛的产能。

空警500

现在海陆空三军都采购了运-9，特别是陆军涂装的运-9，这是陆军难得采购的固定翼大型飞机，它的任务应该就是运输陆航的武装直升机，执行一些特殊需要的小型任务，大规模任务当然还是由空军的大型运输机担当主角。

陆军的运-9

当年为运输“黑鹰”改进的运八

中型战术运输机具有更便宜的使用费用，更灵活的运输能力，别看美军C-17具备与战术运输机相当的前线机场起降能力，但如果只运送一个炮兵排两三门炮，动用C-17还是浪费，所以C130“大力神”在美军中仍具有很重要的位置，各型号C130总产量达2500多架，出口国家也非常多，这种螺旋桨飞机可一点也不便宜，印度采购六架C130，耗资10亿美元，比F35还贵。

美军C-130机群

经过现代化升级的运-9，技术水平相当于C-130J，也就是新世纪生产的升级版“大力神” ，前些年还有奥巴马打算批准向我国出口C-130，当时还纳闷，这东西煳弄谁呢？咱们有同级别的运-8，现在仔细看看运-9的升级幅度，了解运-8多年的低迷装备量，才明了C-130在相当长一段时间对我军也是有足够吸引力的东西。

巴基斯坦的ZDK-03预警机

我国新中运运-30肯定将是更彻底升华的机型，包括发动机都是全新设计，可能具有高达30吨以上的运载能力，目前还在研制之中，实际上运-9的成功给下一代战术运输机研制留下了宝贵的时间，这种好用不贵的飞机将在很长时间内继续生产、装备。

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