自古以来，全世界的人类都有一个共同的梦想，那就是“飞天”，为了探索太空，张衡发明了地动仪，伽利略发明了天文望远镜。然而真正让人类这一梦想得以实现的，是莱特兄弟。1903年，莱特兄弟研制出了“飞行者1号”，这架飞行器上首次搭载了飞行控制系统，是真正现代意义上的飞机。飞机的诞生，对人类的生产生活产生了重大影响。

在民用领域，飞机颠覆了传统交通运输方式，为人类提供了更舒服快捷的生活方式。在军用领域，飞机开创了新的作战方式——空战，让制空权得到人们的重视。比起民用飞机的发展，军用飞机的更新升级速度反而更快。从第一代战机诞生以来，已经历经了5代发展，如今，能叱咤天空的，只有五代机。

在所有的五代机中，美国的F-22是性能最优越的，我国也有自己的五代机，那就是歼-20。歼-20之所以不如F-22，主要是在发动机上存在缺陷。美国对航发的研究开始的较早，而且工业基础雄厚，而我国的航发建设是在上个世纪末才起步的，因此技术自然差一点。但目前，我国的新一代航空发动机涡扇-20即将研制成功，一旦投入使用，歼-20的性能将得到大大提升，F-22的优势也会荡然无存。

但无论技术怎样先进，飞机始终有一个弊端，那就是必须依靠跑道才能起飞。而修建跑道不仅需要占用很大的面积，而且造价也很高昂。于是，我国想到，可以在修建公路时，对原本的设计加以改造，使之成为兼具普通公路和跑道双重职能的“公路跑道”。

实际上，早在上个世纪30年代，德国就已经设计出了这样的公路。因此在二战中，德国军机才能快速行动。修建这样的公路跑道时，需要考虑很多因素，例如公路附近不能有遮盖物，否则会遮挡飞行员的视线；公路的厚度必须要达到一定标准等。

目前，我国已经修建了多条这样的公路跑道，分别位于辽宁、山东、福建、河南等地，总里程已经超过了15万公里，这些公路跑道的质量绝对经得起考验，就算是重型战机歼-20，也可以轻松应对。

美国此前一直对我国的跑道进行监测，从未发现这些“公路上的跑道”，因此，美国认为，这应该是世界上最神秘的跑道，能在公路上起降飞机，着实让人大开眼界。

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