NAP利国产车发展 新政策仍未完善

NAP利国产车发展 新政策仍未完善

东方在线-财经·2020-02-24 20:30

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(吉隆坡24日讯)随着期待已久的修订版2020年国家汽车政策(NAP)终于出炉,市场分析员普遍正面看待这项新政策,并认为这对国产车的未来发展有利,但仍缺乏新国家汽车项目的更多详情。

刚出炉的2020年国家汽车政策,提及4大重点:一、将大马发展为生产新一代汽车(NxGV)的区域中心;二、扩大国内交通行动服务(MaaS)生态系统;三、确保国内工业配备工业革命4.0;四、确保整个生态系统从NxGV中获得最大收益;五、按照东盟每100公里5.3LGE的燃油经济路线图,到2025年减少车辆的碳排放量。

丰隆投行分析员认为,新国家汽车政策对国可令国产车宝腾(Proton)和第二国产车(Perodua)从中受惠。获利的上市公司是多元重工业(DRBHCOM,1619,主板消费股)、MBM资源(MBMR,5983,主板消费股)、合顺(UMW,4588,主板消费股)和PECCA集团(PECCA,5271,主板工业股)。

首选股BERMAZ汽车

此外,肯纳格研究分析员赞扬政府进一步开放该行业的政策,但缺乏一些关键讯息,即针对本地组装汽车(CKD)制订的激励措施、混合动力、插电式混合动力汽车和电动汽车的税收优惠、新国家汽车项目详情、非国产或外国品牌投资激励措施、以及报废车辆政策。

另外,大众投行分析员也表示,虽然修订后的国家汽车政策具有前瞻性和正确的方向,但缺乏在短期内增加汽车总销量(TIV)的措施。

该分析员相信,由于经济增长放缓可能会限制大型商品的支出,而汽车销售仍不景气,汽车生产商之间的激烈竞争也可能会影响汽车业的赚幅。

有鉴于此,肯纳格研究、大众投行、MIDF研究、大马投行、达证券和艾芬黄氏资本分析员均维持汽车领域的“中和”投资评级,而大部份投行的首选股是BERMAZ汽车(BAUTO,5248,主板消费股)。

肯纳格研究分析员进一步解释说,首选BERMAZ汽车,是因为可带来8%稳定的周息率;并且看好MBM资源,主因是该股是至今为止最大的电动汽车公司,目前已售出约80万辆。

MIDF研究分析员也首选BERMAZ汽车及MBM资源。而安联星展研究也看好BERMAZ汽车有较高的估值。

丰隆投行分析员则维持汽车领域的“增持”评级,首选股为多元重工业。

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