大家好，要想这个地区富裕起来，第一件事是干什么。我们中国人第一件事是把路修好，打通这个地区的经脉，然后开始发展。经脉大家都知道是四通八达的，连接每一个需要的地方。所以道路的修建是我们的第一件大事。可是我们的邻居阿三却想不通这点，他们的一些道路对于人民的生活有着很大的影响，今天，我们就聊一聊印度的一条道路，这条道路的危险可是在整个国家乃至世界都出了名的。

这条道路在阿三的查谟和克什米尔山口之间，它的名字音译过来叫佐尔拉，一些媒体也把他音译为佐日拉帕斯，这条道路是查谟和克什米尔山的重要交通要道之一，佐尔拉这条道路处在海拔11575英尺的地方（也就是3528米），这条道路在世界也有着不俗的排名，属于最危险的十条道路之一，这条道路最宽的地方不足10米，最窄的地方不到三米，这种宽度仅仅只够一辆车通过。

当我们站在高高的山上往山下看，你感觉看到细米线缠在山上，那就是路。这条道路的上下坡度也很陡峭，当到了夏天雨季的时候就整条道路变得像澡泽一样，让你的汽车一步都难走。雨季的过去并不是意味着安全的到来？到了冬天这条道路直接封闭两个月，除了清理这条道路的积雪还要维护维修它，不然的话车就再也不能从这里通过。

1947年印巴冲突的时候，这条公路一度被巴基斯坦军事占领，成为进入印度重要的交通要道之一。后来印度军队竟然派出了坦克，行车都困难的道路，印度让坦克开了进去，靠坦克夺回了道路权。

这条公路虽然危险，简陋不堪，但是世纪上的冒险爱好者却很喜欢来这里。对于司机来说，这条道路上驾驶除了要考验驾驶技术，还要对你的心态进行磨炼。驾驶员在这条公路上随时都要注意了集中，不然一不小心就可能翻下悬崖而丧命。还可能时不时的在道路上遇到当地农民饲养的牲畜，这时，你只能停车等待他们通过，没有第二个办法。

堵车，我们在中国是很常见到的一堵就敢堵一个多小时。而印度这条道路如果出现事故堵车，那么就不是小时计算而是几天，所以走这条道路你必须备足口粮。

在这条公路上管理者也定下了要求，进去的必须是四驱车，而且必须备上备胎，因为在这里爆胎是家常便饭。其实啊这条路最可怕的地方，是有一段路直接是桂枝下降的道路，真是让我们难以置信。我都为这些老司机们捏把汗啊，也希望印度政府能把这条路修建好水泥路。

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