歼-10C是巴基斯坦的必然选择

歼-10C是巴基斯坦的必然选择

看看新闻·2020-12-16 00:01

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中巴空军“雄鹰-9”联合训练正在展开,中国空军派出歼-11BS、歼-10C等战机参加,很多人认为,这是给巴基斯坦空军现场看货,因为巴基斯坦已经透露将装备歼-10C战机,更有甚者,认为此次参加联合训练的歼-10C将直接交给巴基斯坦空军使用,当然这不太可能,除非进行了改装,自用型号和出口型号即使性能相同,毕竟还是有所不同的。

外界认为,巴基斯坦订购30架歼-10C属于紧急订货,因为印度采购的法制阵风战机已经陆续到货,全部36架到2022年底将交付完毕,对付阵风战机,巴基斯坦现役的F-16、JF-17“枭龙”、幻影3等均差强人意,如果不采购新战机,很可能会面临非常不利的态势。

巴基斯坦一直依仗F-16夺取空中优势,拥有能够发射AIM-120中距空空导弹能力的最强的F-16Block52共18架,升级后的老旧些的F-16A/B(MLU)等近60架,这些战机对付印度的苏-30MKI具有一定优势,也是拜俄制R-77中距导弹射程不足所赐(印度正在升级部分苏-30MKI,并打算改用以色列“德比”主动雷达制导中距空空导弹),而在印度空军装备阵风战机之后,巴基斯坦空军的F-16就完全处于下风。

印度采购阵风战机保持了印度一贯的豪华作风,贵的就是对的,装备了法国达索公司最新的AESA RBE2主动相控阵雷达、频谱(SPECTRA)电子战系统等,全机遍布各种传感器,号称态势感知能力直逼F-35,比法军自用型号更加先进。就战机本身而言,虽然是非隐身战机,但达索公司仍竭尽所能将飞机的雷达反射面积(RCS)减小到0.1-0.5之间,即使挂载6枚米卡导弹,也仅仅达RCS1,而F-16设计年代久远,美国设计了F-35替代,根本没有进行隐身化方面的改进,RCS值在3-5之间。阵风在RBE2主动阵雷达对RCS5级目标200公里的发现距离,所配用“流星”远程空空导弹150公里射程两者优势集合下,具有先发现先攻击的优势能力。

而且,阵风战机虽然体型小巧,但挂载能力强,拥有14个外挂点,总挂载量9吨的惊人能力,比印度重型苏-30MKI的12个挂点,8吨载弹量还要大。阵风在挂载3个副油箱、4枚500磅炸弹、4枚米卡空空导弹是,作战半径仍可高达1500公里,全空优挂载作战半径更大,这是印度此前不具备的能力,对巴基斯坦来说,如果不能有效拦截阵风,后果不堪设想。

巴基斯坦此前曾订购50架JF-17Block3,装备中电科研发的KLJ-7A主动相控阵雷达,搭配PL-15E远程空空导弹,原则上具备一定的对阵风的拦截能力,但“枭龙”与F-16一样缺乏隐身化改进,加上机体小,发动机功率小,对雷达照射距离、作战半径均有影响。

而歼-10C则是中国空军最新锐的三剑客之一,在歼-10A基础上,采用新世纪最新研究成果深度改进,比如DSI进气道、大量使用复合材料、中国自主研发的涡扇-10发动机、主动相控阵雷达等,兼顾了隐身化改进,RCS值在0.5以下。与阵风对比,歼-10C机头雷达罩口径大得多,雷达直径可达800mm左右,T/R组件达1400个左右,阵风则是着名的小脑袋,雷达直径仅550mm左右,T/R组件仅836个,达索号称能以小口径达到大口径的能力,但雷达尺寸的限制,功率必然受到影响。

歼-10C的相对弱项是挂载能力,没有阵风的机身半埋挂架,11个挂点总挂载量7吨,多用途能力不及阵风,在我国空军体系内,歼-10C承担的是中短距离多用途任务,这个挂载能力已经强过重型机歼-8II甚至早期的苏-27,在于歼-20、歼-16等战机的高低搭配中,定位是相当准确的。而巴基斯坦寻求的是空优拦截能力,在空优挂载下,歼-10C具有挂3个副油箱,双联挂架挂载4枚PL-15,2枚PL-10的能力,具有相当长的滞空巡逻时间和强大的拦截能力。

外界传闻的30架歼-10C的采购量加上原本的50架JF-17Block3,可以在很大程度上抵销印度装备阵风带来的威胁,F-16将回归到多用途打击的位置,中国制造战机也将首次从配角转为主角,从廉价低端产品完成顶级高端产品的逆袭。(看看新闻Knews记者:李苏宁 编辑:范燕菲)

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