攻坚克难的榜样:美国V-22“鱼鹰”累计飞行突破60万小时

攻坚克难的榜样:美国V-22“鱼鹰”累计飞行突破60万小时

搜狐军事·2021-03-30 14:04

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攻坚克难的榜样:美国V-22“鱼鹰”累计飞行突破60万小时

2021年3月25日,德事隆-贝尔与波音公司在弗吉尼亚州阿灵顿发布消息:由贝尔/波音团队研制的V-22B“鱼鹰”已累计飞行60万小时,这一飞行小时数由美国海军陆战队、空军、海军及日本陆上自卫队的超过400架V-22B共同完成。

V-22B“鱼鹰”的发展经历了一个漫长而曲折的过程。它的研制周期超过了F-22“勐禽”和F-35“闪电Ⅱ”,如果从XV-3和XV-15算起,研发时间已超过了B-2“幽灵”战略轰炸机。

德世隆-贝尔V-22副总裁兼贝尔/波音项目总监库尔特·富勒说:“世界上没有任何一架飞机能够与‘鱼鹰’的独特能力相提并论。60万飞行小时数代表了无数的战术训练、后勤支援和人道主义援助任务,以及每个飞行人员的专业素养和奉献精神。”

他说:“V-22B‘鱼鹰’是世界上唯一的军用倾转旋翼飞机。它的速度、航程、机动性和后勤能力都无以伦比,它能为客户提供功能最广泛、最具成本效益的解决方案。”

美国海军陆战队V-22联合项目执行官马修·凯利上校说:“V-22B‘鱼鹰’的每个飞行小时都是团队共同努力的产物。飞行员、勤务人员、测试人员、工程师,每个人都功不可没,是他们的共同努力,确保了‘鱼鹰’的安全有效运行。”

V-22B “鱼鹰”在测试阶段确实发生过几次严重事故,屡次被停飞。贝尔/波音团队不断优化设计、积累飞行数据并持续改进,如今的安全性已得到极大提升。

2011年2月18日,美国海军陆战队司令詹姆斯·阿莫斯上将高度评价了“鱼鹰”的表现。他说:陆战队部署在阿富汗的MV-22B飞行已超过10万小时,它的每小时事故发生率大约只有陆战队飞机平均事故率的一半,是陆战队事故发生率最低的旋翼机。它已成为“最安全或接近最安全”的飞机。

V-22B“鱼鹰”现在的国际用户有以色列和日本,分别采购6架和17架。

美国海军使用的CMV-22B是“鱼鹰”家族的最新版本,以替换C-2A“灰狗”,承担航母编队的远距离运输任务。它将于今年下半年和F-35C“闪电Ⅱ”一起,在“卡尔·文森”号(CVN-70)上部署。

V-22B“鱼鹰”的部分里程碑:

2020年9月,美国空军第249特种作战中队的卢克·萨斯特曼(Luke Sustman)中校在CV-22B“鱼鹰”上的飞行时间超过3000小时。

2020年6月11日,第400架“鱼鹰”交付给美国空军特种作战司令部。

2019年10月7日,“鱼鹰”机队飞行时间超过50万小时,当时的机队规模是375架。

2017年11月14日,“鱼鹰”机队累计飞行超过40万小时。

2017年8月2日,第350架“鱼鹰”交付。

V-22B“鱼鹰”也和F-35“闪电Ⅱ”类似:一个平台三个型号、三军通用。它的研发经历了很多挫败,在长达六、七十年的漫长历程中,不同公司也研制了超过40种倾转旋翼机,但都以失败告终。只有贝尔/波音团队坚持到了最后,并修成了正果。V-22B“鱼鹰”这个项目,确实是全球航空界攻坚克难的榜样。

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