原创 完爆中美德主战坦克?俄罗斯T-14进入叙利亚,真能实现这个目标吗

原创 完爆中美德主战坦克?俄罗斯T-14进入叙利亚,真能实现这个目标吗

搜狐军事·2021-04-24 11:01

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最近俄罗斯将T14主战坦克派往叙利亚进行实地测试的消息,让这款沉寂已久的陆战之王又回到大众的视线内,俄罗斯宣称T14主战坦克战斗力完胜中美俄等主流三代主战坦克,真实情况是否如此呢?

T14克是俄罗斯研制的最新一代主战坦克,最新照片显示,俄罗斯已经将其派遣到叙利亚战场测试,在宣传中,俄罗斯也经常将T14和中美德等国的先进主战坦克相比较,宣称其性能凌驾于M1A2、豹2A6、99A等坦克之上。事实真是这样吗?

不同于当前中国与西方各国的主流第三代主战坦克的有人炮塔,T14突破性的采用了无人炮塔设计,更改了成员布局,正因为这一点,所以T14也被人们称之为第四代主战坦克。

尽管高出一代,但是T14主战坦克的设计思路出现的并没有大家想象的那么晚,实际上,T14的整体布局和设计思路早在苏联时期就已经完成大半,这就是大名鼎鼎的195工程。

195工程中出现的原型车集中了152毫米坦克炮、液气悬挂、无人炮塔等众多前卫设计,可以说是真正的超级坦克,然而在苏联解体后,俄罗斯经济衰退,对195工程无力为继,最终于2010年被取消。但是俄罗斯并没有放弃对于先进主战坦克的研制,作为替代,俄罗斯拿出了一个降级版195工程,即148项目,这就是现在的T14主战坦克。

评价一款坦克的战斗力如何,主要看三大因素,火力、防护以及机动性,我们就先从T14主战坦克的火力说起。坦克火力主要看两方面,一是主炮,二是弹药,我们一提起T14,就会说到它的无人炮塔,但是对于无人炮塔究竟好在哪,却不甚了了。

实际上,现代世界主流的第三代主战坦克的火力已经遇到了一个瓶颈,由于采用有人设计,所以第三代主战坦克的炮塔本身防护就不能太弱,考虑到重量问题,炮塔也不能设计得太大,这就限制了弹药本身的尺寸,然而尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能又和长度成正比,这就形成了一对矛盾。

就拿美国的M829系列穿甲弹来说,为了能够增加穿甲体长度,同时又不增加整弹尺寸,只能不停地将穿甲体向发射药中延伸,最新一代的M829E4穿甲弹,更是直接“一步到位”捅到底,性能已经挖尽。中国的99A主战坦克由于采用了俄式自动装弹机,只能使用分装弹药,再加上炮塔座圈的尺寸限制,穿甲弹也不能设计得太长,于是就只能在弹杆本身的材料上下功夫,开发出了具有自锐功能的钨合金弹杆。

但是采用了无人炮塔的T14却能直接规避这一问题,由于无人设计,所以这款坦克不比再纠结于炮塔的防护,同时尺寸大大减小,再加上T14采用了新型自动装弹机,对于弹药的限制也更小。根据网络上曝光的图片来看,T14专用的真空1尾翼稳定脱壳穿甲弹穿甲体长度达到了惊人的900毫米左右,比如今世界各国先进主战坦克的穿甲弹都要长。

其次由于T14坦克炮塔没有人,其配备的2A82坦克炮也就不必再配备抽烟器,这也意味着不用在炮管上打孔,对提高坦克炮膛压,增加火炮威力有极大的好处。

尽管T14的火力相比俄罗斯之前装备的主战坦克有了突破性提高,但是究竟能不能击穿M1A2、豹2A6、99A、挑战者2这一类防护相当强的主战坦克还真是未知数。俄罗斯在穿甲弹方面的技术有限,此前俄罗斯主力3BM42穿甲弹还是钢套弹,对于T14的真空1穿甲弹能否量产还是个问题。

防护方面,T14主战坦克的提升也有限,尽管采用了无人炮塔,能够让这款坦克将防护都集中在车体正面,并且将吨位增加到了将近60吨,但是T14本身的尺寸也大大增加,通过与上代坦克的对比可以发现,T14的车体长度足足增加了50%左右,这极大的摊薄了无人炮塔省下的防护重量。

机动性方面,T14主战坦克也存在很大的缺陷,该坦克采用的是12缸X型柴油发动机,这种发动机尽管体积小,但是存在热负荷过高的问题,同时T14的变速箱可靠性也不好,导致这款坦克机动性不佳,甚至当年在红场阅兵彩排时直接趴窝,最终被拖走。在战场上T14真要和前面那些先进的第三代主战坦克硬碰硬,鹿死谁手还真未可知。

在虎哥看来,俄罗斯T14主战坦克在无人炮塔方面有了革命性的突破,是值得肯定的,该坦克也将俄罗斯主战坦克水平拉进了世界主流队伍中,但是受限于俄罗斯技术实力的不足,T14主战坦克的战斗力相比目前第三代主战坦克并没有质的飞跃,宣称其凌驾于中美德等国的三代主战坦克之上,恐怕有些夸张了。

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