泰国亚航重组展望正面 亚航臂膀可效仿求存

泰国亚航重组展望正面 亚航臂膀可效仿求存

南洋商报-财经·2021-04-30 10:02

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(吉隆坡29日讯)泰国亚航透过上市筹资的举措,或可成为亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)旗下航空公司求存的范本。

泰国亚航的上市控股公司亚洲航空公司(Asia Aviation),日前提呈了清盘及退市重组计划,并建议直接由泰国亚航上市;此举获得MIDF研究分析员正面看待。

“之前我们认为,亚航集团可能需要向旗下的航空公司臂膀,包括泰国亚航、印尼亚航、菲律宾亚航等注入资金。”

“不过如今的重组计划,可能证明了这些航空公司可自行利用资本市场来筹集资金。”

亚洲航空如今持有泰国亚航55%股权,其余45%属于亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)。

根据亚洲航空的重组建议,该公司将清盘退市,并将泰国亚航IPO上市,其IPO规模高达27.6亿泰铢(约3.58亿令吉)。

泰国亚航料于明年上半年,上市泰国证券交易所,上市价约为每股20.39泰铢。

此外,马银行投行研究透露,有不具名投资者打算注资31.50亿泰铢(约4.12亿令吉),认购泰国亚航的可转换债券。

上诉注资行动,预料在今年5月即可完成。

分析员:重组代价须确认亏5亿

针对亚航集团拯救旗下航空臂膀的举措,马银行投行同样认为,这是“值得赞许”的举动,惟分析员认为此举仍需付出巨大代价。

在对泰国亚航的投资进行重组的当儿,亚航集团或需在2022财年确认至少5亿令吉,或每股13仙的投资亏损。

“当它作出新的投资时,它必须先确认之前尚未确认的投资损失。”

分析员指出,截至2020财年,亚航集团对泰国亚航的注资额超过5.77亿令吉。

亚航集团是泰国亚航的最大债权人;在泰国亚航上市重组计划中,打算将债务转换为股权。

分析员也指出,为了维持45%的持股比例,亚航集团尚需注资约5.13亿令吉入泰国亚航。

无论如何,在疫情持续肆虐,旅游解禁遥遥无期之际,分析员皆持续看空亚航集团的中短期前景,马银行投行研究仅给予该集团36仙目标价;至于MIDF研究给予的目标价更是低至21仙。

周三闭市,亚航集团报90仙,涨1.5仙或1.69%,成交量2439万2000股。

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