目前，主战坦克已经进入了相当成熟的时期，设计上都趋向于同一个总体方案。

在炮塔方面，大多数第三代主战坦克都采用趋向方形，或者向前方向带有倾角的方形炮塔。原因很简单，现代坦克的装甲都采用了复合装甲作为基础装甲。

复合装甲的一大特点就是较为难以做成弧线形，因为内部夹心的陶瓷或者复合材料，不便于加工为弧形。而且，复合装甲需要使用焊接结构炮塔，而不适合使用第一二代主战坦克的铸造炮塔工艺。

既然使用这样的焊接工艺，炮塔也就难免变得方方正正。

此外，西方第三代主战坦克开始使用炮塔大尾舱安放部分炮弹，这也加剧了炮塔呈现正方形的趋向。

豹2坦克就是一种这样布局的典型：炮塔在车体中部上方，车长和炮长位于右边，装填手拉于左边。炮塔后部有1个可储存一部分炮弹的大尾舱；炮塔顶上有两个舱盖，右边一个是车长舱盖，左边一个为装填手舱盖；炮塔左边有1个补给弹药用的窗口。

该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位，车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板，车体两侧前部有3个可起裙板作用的工具箱，提高了正面弧形区的防护能力。炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。

但是，近年各种西方主战坦克，也包括中国99、96坦克，开始在正面、侧面加装附加装甲，这又改变了原本的方正外观。例如豹2A7+坦克的车体、炮塔和腹部加装了复杂的被动附加装甲。

这类附加装甲通常使用了大倾角设计，以偏转穿甲弹，同时提前引爆破甲弹，提高坦克炮塔整体防护水平。中国99A坦克不仅有这样的设计，还在附加装甲位置灵活布置了全新机理的爆炸反应装甲，进一步增强防护。

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