在中国的广袤国土上， 铁道线蜿蜒前行。 而 火车站是人间的缩影， 是终点，也是起点。

今天小编带大家前往祖国各地， 看看那些特别的火车站。

昂昂溪站

昂昂溪火车站始建于1903年，是在中东铁路全线通车时建成并营业的，那时候它还是齐齐哈尔站，直到20年后才改名昂昂溪站。

昂昂溪站是俄罗斯风格的历史建筑，也正反映了昂昂溪与中东铁路的修建是分不开的。

十九世纪末，沙俄为争霸远东极力向太平洋地区扩张。那时候甲午战争清廷战败，财政拮据，为了进一步掠夺中国东北地区的丰富资源，帝俄趁机攫取了大清东省铁路的修筑权，历时六年，修筑成了可通俄国的中东铁路。

中东铁路建成后，商贸开始迅速发展，哈尔滨、满洲里、海拉尔等由此发展起来。昂昂溪也是以铁路为依托发展起来的。

横道河子站

横道河子站是中东铁路上一个重要的节点。这个始建于1897年的小镇，历史比哈尔滨还要悠久，经过多年风霜，依然保留着俄式风情原有的自然古朴。

横道河子站外观看起来呆萌可爱，像游乐场的城堡，但却是个还在运营中的火车站。

这个火车站麻雀虽小五脏俱全，一个售票口，一个安检口，4、5个员工，经过的车还不少。想在这个站上火车，直接跨过铁轨就上车了，没有天桥地道。

阿尔山站

阿尔山站建于1937年，是一座东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，至今仍保存完好。这里是白阿线的终点站，看起来像瑞士的火车站。

它至今仍在运营，夕阳下，每当绿皮列车“咣当咣当”缓缓驶入车站，站台上笼罩着一层暖洋洋的金光。

无论你能否坐火车抵达，都该来这个中国最美车站看看，复古别致，会让你此生难忘。

吉林西站

吉林西站过去叫黄旗屯站，是由着名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定而成。建成于1928年，是东北第一条中国人自建铁路的火车站。

这是一座大型哥特式尖屋顶建筑，站舍呈一只卧坐的雄狮状，寓意中国雄狮初醒。

浦口站

记得朱自清的《背影》吗？故事的发生地就是南京的浦口火车站。还有电视剧《情深深雨蒙蒙》里那个离别的站台，故事的发生地也是这里。

浦口站始建于1914年，具有独特的民国特色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。浦口站在近代史上是一个经常出现的地名，在中国铁路史上也有着重要地位。

这座国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”，早已停运，成了风景。

青龙桥站

青龙桥是詹天佑修筑京张铁路时遇到的一个难关。在这里，詹天佑巧用“人字形”设计，帮助火车顺利通过了险峻山坡，中国铁路也由此越通越远。

青龙桥站伴随着一代又一代铁路人行走至今，仍在履行它的职责，守望着京张铁路。

老站边詹天佑塑像更像是铁路的守护神，庇佑着这座见证了中国铁路百年历史的火车站。山嵴上蜿蜒的长城和山下呼啸的火车遥相守望，古老文明与现代文明在此奇妙碰撞。

碧色寨站

因电影《芳华》，沉寂多年的小站碧色寨，突然一炮而红。

其实许多年前，就有不少旅行者来此拍照。依托滇越铁路的人文底蕴，这座色彩明艳的法式车站，早就具备了一种“网红”潜质。

这是一座因为滇越铁路的兴旺而兴旺，又因为滇越铁路的衰败而衰败的小站。很长一段时间，碧色寨站都没有客运业务，是摄影家和铁路迷们拯救了它，越来越多的人开始意识到滇越铁路的历史价值。

这些特别的火车站， 你去过几个？

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